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담당부서도시교통과
등록일2019-07-17 09:00
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첨부파일 190717(9시이후)택시와 플랫폼의 혁신과 상생을 통해 다양하면서도 안전하고 친절한 택시를 만들어 가겠습니다(보도자료).hwp.hwp (112Kbyte) 바로보기 190717(9시이후)택시제도 개편방안_종합보고서.hwp (15146Kbyte) 바로보기 190717(9시이후)택시제도 개편방안_종합보고서.pdf (863Kbyte) 바로보기 190717(9시이후)택시와 플랫폼의 혁신과 상생을 통해 다양하면서도 안전하고 친절한 택시를 만들어 가겠습니다(보도자료).hwp.pdf (365Kbyte) 바로보기

강* 근 2020-08-31
위 혁신성장과 상생발전을 위한 택시제도 개편방안에 대해 법인택시회사와 별도 법인택시 기사 조합원들께 충분히 알릴 수 있도록 홍보물 배포 부탁합니다. 법인택시 기사님들 모르고 있습니다. 자세한 설명자료 부탁합니다. 1. 개인택시 자격면허 양도양수 규제완화다. 청장년층 위한 제도인지? 등 * 사업용 무사고 경력 무시( 시내외버스, 관광버스, 특수사업용, 개인용달, 법인택시 기사분들) 2. 가맹사업 추진 과정(택시 콜이 카카오나, 티맵, 마카롱과 사업 추진) * 가맹사업을 어떻게 추진할 것인지? 3. 개인택시 감차문제 국가부담과 지자체 부담하는 부분 등 댓글삭제
강* 근 2020-08-31
개인택시 부제해제와 문제 개인택시 면허 가격 기준 등(자가용 경력 문제 논란 해소 차원) 열악한 법인택시기사분들께 충분한 설명을 부탁드립니다. * 자료로 부탁합니다. (모든 법인기사들 알겠끔) 댓글삭제