이 누리집은 대한민국 공식 전자정부 누리집입니다.
| 번호 | 제목 | 분야 | 등록일 | 조회 |
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| 57 | [참고] 택시와 플랫폼, 국민 모두 공감할 수 있는 제도를 마련하기 위해 다양한 의견을 수렴해 나가겠습니다. | 교통물류 | 2019-07-17 | 2011 |
| 56 | [참고] 미국 등 해외국가도 리콜요건과 처벌조항을 우리나라와 유사하게 규정하고 있습니다. | 교통물류 | 2019-07-17 | 2010 |
| 55 | [참고] 음주운전에 대한 보험금 구상액 상향 방안은 충분한 관계기관 의견수렴 등을 거쳐 결정할 예정입니다. | 교통물류 | 2019-07-16 | 1556 |
| 54 | [참고] 택시와 플랫폼, 국민 모두 공감할 수 있는 방안을 마련하겠습니다. | 교통물류 | 2019-07-11 | 1860 |
| 53 | [해명] 자기인증제 취지를 감안할 때 자발적 리콜의무 위반에 대한 처벌은 필요하며, 미국·독일 등 해외 선진국들도 결함에 대한 기준은 우리나라와 유사합니다. | 교통물류 | 2019-07-01 | 1848 |
| 52 | [참고] 국토부는 택시와 플랫폼 간 상생을 위한 합리적인 방안을 만들도록 노력하겠습니다. | 교통물류 | 2019-06-27 | 1756 |
| 51 | [참고] 자율주행차가 안전하게 시험운행하도록 관리해 나갈 계획입니다 | 교통물류 | 2019-06-24 | 1979 |
| 50 | [참고] 신규 버스운전자 채용에 따른 안전문제가 발생하지 않도록 적극 관리해 나가겠습니다. | 교통물류 | 2019-06-18 | 1510 |
| 49 | [참고] ‘규제혁신형 플랫폼 택시’는 국민, 택시종사자, 사업자 모두에게 이익이 되는 방향으로 논의해 나가겠습니다. | 교통물류 | 2019-05-24 | 1612 |
| 48 | [해명] 4월29일 쟁의조정 신청한 버스 노조는 주 52시간 근로시간 단축과 대부분 관련이 없습니다. | 교통물류 | 2019-05-10 | 2182 |