국토교통부

01. 적극적인 일자리 창출

• 공공건설투자로 일자리 창출 견인

  • 예산 조기집행과 SOC 투자 확대
    • (예산 조기집행) 공고한 경기회복과 일자리 창출을 지원하기 위해 2009년에 이어 SOC 예산 조기집행기조를 유지
    • (SOC 투자 확대) 정부재정을 보완하기 위해 SOC 투자 재원의 다양화를 통한 투자 확대
  • 분야별 SOC 투자 계획
    • (철도) 전국적인 고속ㆍ간선철도망과 대도시권 광역ㆍ도시철도망의 효율적인 구축에 중점
    • (도로) 도시부 교통 애로구간인 외곽순환고속도로, 국도대체 우회도로 사업 등에 집중 투자
    • (공항) 동북아 허브공항 경쟁을 선점하고, 장래 항공수요에 적기 대응하기 위해 인천공항 3단계 사업 적극 추진
    • (항만) 국제물류 비즈니스 항만으로서 부산ㆍ광양항의인프라를 개선하고, 지역 거점항만의 개발도 적극 추진

• 민간부문 일자리 창출 지원

  • 민간 주택건설 활성화 기반 마련
    • 민간주택 건설 역량 강화를 위한 제도적 기반 조성
    • 건설업체 자금난 해소를 위한 지원책도 병행
  • 지역경제 활성화와 지방산업기반 확충
    • 광역경제권 발전을 견인할 중심 대도시권 육성전략 마련(’10.6)
    • 지역성장거점 지속 육성
    • 지역 산업기반 확충
    • 초광역개발권 기본구상('09.12.2)에 따라 해안권별 발전종합계획을 수립('10.5)하고, 시범사업에 착수('10.하~)
    • 내륙물류기지 및 항만배후 물류단지를 통해 기업 유치
  • 해외시장 적극 진출
    • 3년 연속 400억불 달성을 목표로 해외건설사업 적극 지원
    • 해외 철도시장 본격 진출
    • 극동 러시아(자루비노) 항만ㆍ배후물류단지 개발의 타당성확보를 위해 한ㆍ러간 공동연구 등 적극 추진
    • 자원부국인 DR 콩고의 바나나항 개발협력사업 추진
    • 북극항로 개척을 위한 시험운항(쇄빙선 아라온호 활용, '10.12) 추진(북극항로 이용시 1.7만→1.1만Km, 24→ 14일로 단축)

• 새로운 성장동력의 적극적 창출

  • 고부가가치 유망산업 집중 육성
    • 해양에너지 등 해양자원 개발을 가속화
    • 해양생명자원의 고부가가치화 추진
    • 세계 일류 수준의 항공기술 육성
  • 국토해양분야 전문인력 양성
    • 건설인력 공급기반 확충
    • 항공분야 고부가가치 전문인력 양성
    • 해양 시추선 종사자(300명)과 선박금융 전문인력 등 해양ㆍ해운전문 양성프로그램 운영(한국해양수산연수원 등 활용)
  • 국토해양산업의 경쟁력 강화
    • 건설산업 선진화 확산과 건설엔지니어링 경쟁력 강화
    • 해운산업 위기극복 지원과 경쟁력 강화
    • 물류산업 선진화
    • 항공산업의 고부가가치화
    • 부동산산업 경쟁력 강화
  • 공공기관 선진화 지속 추진
    • 추진 중인 공공기관 선진화 방안을 조속히 마무리
    • LH공사 경영기반 강화를 위한 재무건전성 확보 추진
    • 철도ㆍ항만 경쟁력 강화와 안정적 서비스 기반 마련