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국토교통뉴스 [ 총 12건 ]

[참고] SRT 개통 대비 연계교통체계(리무진 신설) 사업설명회 개최 [2016.11.22]

...설명회에는 최근 각광받는 UBER, 다음 카카오, 콜버스, SK 플래닛 및 e-BUS 등 新 교통서비스 제공업체도 한 자리에 모여 모바일 등 ICT 기술을 활용한 효율적이고 다양한 방식의 리무진 신설·운영에 관한 아이디어를 공유할 계획이다. 아울러, 서울시, 경기도 등 지자체 교통 관계자와 버스연합회 및 서울택시조합 등 관련...

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[참고] ‘심야콜버스...일러야 7월 말 운행’ 보도 관련 [2016.05.25]

...* 우리부는 위 법령 개정전이라도 심야 콜 버스 운행이 가능하도록 서울시에 요청(4.20)한 바 있음 < 보도내용 (5.25 연합뉴스) > 심야콜버스 이번엔 버스업계 반발...“일러야 7월 말 운행” - 이달 말 본격 운행을 시작할 예정이던 심야콜버스는 도입이 늦어져 일러야 7월 말게 정식 출범할 것으로 전망

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[차관동정] 최정호 차관, “O2O 등 신규운송서비스와 기존 공공 운송질서의 상생 발전” 강조 [2016.05.02]

...참여하여 토론을 진행한다. 그동안 ‘콜버스’, ‘우버’ 등 새로운 운송서비스가 출현할 때마다, 합법성 여부에 대해 논란이 많이 있었으나, 이해관계자, 시민, 업계, 정부 등 구성원이 모두 모여 향후 미래교통과제에 대한 문제를 논의하기는 이번이 처음이다. 이번 세미나를 통해, 과거 자가용(개인형),...

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[참고] 심야 콜버스 운행 관련 추진 사항 [2016.04.01]

...대로 한정면허를 발급할 예정이며, 택시사업자와 콜버스랩이 합의된 내용을 최대한 존중하여 시행할 계획 (서울법인택시조합·콜버스랩) 23시~04시 동안 서울 강남권을 시작으로 승객 반응, 이용 실적 등을 고려하여 서울전역으로 확대할 계획 < 보도내용 (4.1) > 서울 콜버스 정식운행 7월로 또 미뤄진다(서울신문) -...

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[참고] ‘규제개혁 큰소리 친 콜버스, 되레 진입장벽 친 규제버스’ 보도 관련 [2016.02.26]

콜버스 관련 제도개선안은 새로운 운송서비스에 대한 제도적 틀을 통해 안정적으로 운영할 수 있는 여건을 마련한 것이며, 규제를 강화한 것이 아닙니다. 제도개선안은 콜버스랩과 같은 ICT 기술과 버스·택시와 같은 면허사업자와 서비스를 결합하여 운송하는 서비스를 위한 것입니다. 승객 호출 서비스를 운영하는 앱 사업자인...

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[참고] ‘윈윈 함정에 빠진 심야 콜버스 정책’ 보도 관련 [2016.02.23]

...여부는 지입해소 등 안전성에 대한 여건 성숙, 심야 콜버스 시장의 수요·공급 등을 고려하여 추후 검토할 예정입니다. < 보도내용 (파이낸셜 뉴스, 2. 23) > 윈윈 함정에 빠진 심야 콜버스 정책 - 국토부는 택시와 버스 면허업자가 11인승 이상 차량으로 심야 콜버스 사업에 참여할 수 있도록 규정할 방침..등록사업자인...

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[참고] 심야 콜버스 운행을 위한 여객법 시행규칙 개정 [2016.02.23]

국토교통부(장관 강호인)는 최근 이슈화 된 콜버스* 등을 활용하여 심야 교통 불편을 해소하기 위한 제도개선안을 마련하고 2월 25일부터 「여객자동차 운수사업법 시행규칙」 개정안을 입법예고한다고 밝혔다. * 콜버스 : 이용객이 모바일 앱을 통하여 버스를 호출하면, 호출한 이용객들의 경로를 파악하여 실시간으로 경로를 생성하는 방식으로 운행 예정 주요...

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[참고] ‘심야 콜버스 13인승 택시로 운영’ 보도 관련 [2016.02.22]

...심야시간대 이용자 불편을 해소하기 위하여 콜버스가 택시·버스 등 기존 운송사업자와의 상생을 통해 시장에 원활하게 안착될 수 있도록 제도 개선 등 다각적인 방안을 검토 중에 있습니다. < 보도내용 (서울신문, 2. 22) > 심야 콜버스 ‘13인승 택시’로 운영 - 심야 시간에 13인승...

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제6차 대중교통 국제정책포럼 개최 [2016.02.21]

...대한 사례발표와 더불어 최근 이슈가 되고 있는 콜버스 등 새로운 비즈니스 모델과 기존 운송사업 간 조화와 상생에 대해서 토론할 예정이다. 『대중교통(철도·버스) 요금 환급방안』은 이용객의 대중교통 요금 부담을 절감하기 위한 각국의 요금지원 및 환급정책에 대해, 마지막으로『스마트카드 및 프리미엄 버스를 통한 버스서비스 혁신 방안』은...

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[해명] '국토부, 심야 콜버스 허용으로 가닥' 보도 관련 [2016.02.04]

콜버스를 허용하는 것으로 가닥을 잡았다는 것은 사실이 아닙니다. 현재 콜버스의 합법성 여부에 대한 법리를 검토 중인 단계입니다. < 보도내용 (매일경제, 2. 4) > 국토부, 심야 콜버스 허용으로 가닥 - 택시업계 반발에도 불구하고 심야버스 서비스 ‘콜버스’를 허용하는 방향으로 가닥 - 교통연구원이 국토부...

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