중부권 내륙물류기지는 충북 청원군 부용면 및 충남 연기군 동면 일원에 48만㎡규모로 2003년부터 2009년에 걸쳐 조성되었습니다.

2개도 및 군에 걸쳐 조성된 이유는 대전, 충청남ㆍ북도 등 중부지역을 물동량 처리가 유리하다는 지리적 이점과 아울러 지방자치단체간 협조ㆍ화합의 의미도 가질 수 있다는 점이 고려되었기 때문입니다.

주요시설은 화물취급장 4동, 배송센터 4동, CY(Container Yard) 6만㎡가 설치되어 있으며, 연간 일반화물 236만톤, 컨테이너 35만TEU(Twenty-foot Equivalent Unit, 20피트 컨테이너 1개에 해당하는 단위)를 취급할 수 있습니다.

이 시설물 중 공사과정에서 문화재가 발굴되어 문화재 추가발굴여부 등을 조사하기위해 공사가 지연된 배송센터 2개동을 제외한 나머지시설물은 2009년 12월 공사가 완료되어 2010년 1월부터는 영업을 시작합니다.
배송센터 2개동을 포함한 전 시설물에 대한 영업은 2010년 6월부터 이루어질 것으로 예상됩니다.

중부권 내륙물류기지에는 화물취급장, 배송센터, CY 이 외에도 진입도로(0.5km)와 인입철도(2.9km)를 설치하여, 경부고속도로, 일반도로 및 경부선 철도를 통하여 인접 중부권지역은 물론 수도권이나 부산권, 호남권으로의 운송을 쉽게 할 수 있도록 하였습니다.

* 중부권 내륙물류기지의 위치 및 조감도



영남권 내륙물류기지는 경북 칠곡군 지천면 연화리 일원에 46만㎡규모로 2004년부터 2009년에 걸쳐 조성되었습니다.

주요시설은 화물취급장 7동, 배송센터 3동, CY(Container Yard) 9만㎡가 설치되어 있으며, 연간 일반화물 357만톤, 컨테이너 33만TEU를 취급할 수 있습니다.

이 시설물 중 공사과정에서 문화재가 발굴되어 문화재 추가발굴여부 등을 조사하기위해 공사가 지연된 배송센터 2개동을 제외한 나머지시설물은 2009년 12월 공사가 완료되어 2010년 1월부터는 영업을 시작합니다.
배송센터 2개동을 포함한 전 시설물에 대한 영업은 2010년 6월부터 이루어질 것으로 예상됩니다.
영남권 내륙물류기지에는 화물취급장, 배송센터, CY 이 외에도 진입도로(3km)와 인입철도(5.1km)를 설치하여, 경부고속도로, 국도 및 경부선 철도 등을 통하여 인접 대구ㆍ경상남ㆍ북도 등 영남권지역은 물론 수도권이나 부산권, 호남권으로의 운송을 쉽게 할 수 있도록 하였습니다.

* 영남권 내륙물류기지의 위치 및 조감도

국가경제활동이 증가하면 화물물동량의 지속적인 증가를 유발하여 기존의 개별기업 차원의 재래식 창고 도는 소규모 물류터미널로써는 늘어나는 물류수요에 적절히 대응하기 어렵게 되고, 물류시설의 부족은 운송, 보관, 포장 등 각 물류단계에서 독립, 단절된 업무체계를 형성하여 물류비의 상승요인으로 작용하게 됩니다.

이러한 물류체계의 전반에 나타날 수 있는 문제점을 근본적으로 해결하기 위하여 전국 5개 거점(수도권, 부산권, 호남권, 중부권, 영남권)에 내륙물류기지 건설을 추진하게 되었습니다.

그간 수도권, 부산권, 호남권에는 내륙물류기지가 건설되어 운영되고 있었으나, 2010년 1월부터 중부권 및 영남권 내륙물류기지가 운영을 시작함에 따라 전국 5대권역에 모두 내륙물류기지를 운영할 수 있게 되었습니다.

참고로 수도권 지역에는 군포 복합물류터미널과 의왕 ICD가 운영되고 있으나 늘어나는 물동량을 감당할 수 없어 수도권북부(파주)와 남부(평택)에 별도의 내륙물류기지 건설을 추진하고 있습니다.

중부권 및 영남권 내륙물류기지는 물류구조 개선과 물류산업 발전을 촉진하고, 물류비 절감 및 경제발전에 아주 중요한 역할을 수행하게 될 것입니다.
또한 권역간 간선수송을 대형화함으로써 차량운행 빈도를 감소시킬 뿐만 아니라, 터미널에 인입(引入)되어 있는 철도운송체계를 이용함으로써 화물차량을 이용한 도로운송 비중을 낮추어 이산화탄소 배출과 같은 대기오염 및 사회간접비용(도로파손, 교통정체) 발생을 억제하는 역할을 하게 됩니다.

특히 내륙물류기지 내에 환경생태공원 등을 설치하고, 농구장, 족구장, 배드민턴장 등의 운동시설과 등의자, 자연석 계단 등의 쉼터공간을 제공, 근무자 및 주민들이 여가선용과 휴식을 할 수 있는 공간을 조성하는 등 친환경, 주민친화적인 설비가 되도록 하였습니다.

중부권 및 영남권 내륙물류기지는 민간투자사업으로 시행되었으며, 철도, 도로 등 기반시설은 국가가, 물류터미널 및 CY 등은 사업시행자가 건설하였으며, 운영 또한 사업시행자가 하도록 되어 있습니다.

중부권 내륙물류기지는 중부복합물류(주)가 사업시행자이며 주소 및 연락처는 아래와 같습니다.