검색어 '자동차'에 대한 총 425건이 검색되었습니다.

국토교통뉴스 [ 총 425건 ]

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[헤럴드경제 기고] 2020, 교통안전 선진국 도약의 분수령 [2020.04.23]
...수 있게 적극 지원할 것이다.기술 개발이 가속화되며 자동차·도로 인프라에 대한 안전은 크게 향상됐다. 그렇지만 교통안전에 대한 인식과 문화는 개선이 더디기만 하다. ‘나 하나쯤이야’라는 안일한 생각이 여전히 남아 있다. 정부는 안전속도 5030, 보행자 안전문화 등의 정착을 위해 투자와 지원을 아끼지 않으며 나의 편의보다는 상대방의 안전을 먼저 생각하는...
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[헤럴드경제 기고] 2020, 교통안전 선진국 도약의 분수령 [2020.04.23]
...수 있게 적극 지원할 것이다.기술 개발이 가속화되며 자동차·도로 인프라에 대한 안전은 크게 향상됐다. 그렇지만 교통안전에 대한 인식과 문화는 개선이 더디기만 하다. ‘나 하나쯤이야’라는 안일한 생각이 여전히 남아 있다. 정부는 안전속도 5030, 보행자 안전문화 등의 정착을 위해 투자와 지원을 아끼지 않으며 나의 편의보다는 상대방의 안전을 먼저 생각하는...
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[파이낸셜뉴스 기고] 모빌리티 혁신이 삶을 바꾼다 [2020.03.23]
...계획이다.여기에 지난 6일 어렵게 이뤄낸 여객자동차운수사업법 개정으로 교통 플랫폼 발전은 더욱 활기를 띨 전망이다. 이미 모빌리티 업계도 발 빠르게 움직이고 있다. 올해 안에 플랫폼 택시 제도화를 마쳐 플랫폼 택시가 본궤도에 오르면 손님을 찾아다니던 배회형 택시는 플랫폼 택시로 차츰 전환될 것이다. 또한, 창의력에 기반한 구독형이나 예약형의...
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[파이낸셜뉴스 기고] 모빌리티 혁신이 삶을 바꾼다 [2020.03.23]
...계획이다.여기에 지난 6일 어렵게 이뤄낸 여객자동차운수사업법 개정으로 교통 플랫폼 발전은 더욱 활기를 띨 전망이다. 이미 모빌리티 업계도 발 빠르게 움직이고 있다. 올해 안에 플랫폼 택시 제도화를 마쳐 플랫폼 택시가 본궤도에 오르면 손님을 찾아다니던 배회형 택시는 플랫폼 택시로 차츰 전환될 것이다. 또한, 창의력에 기반한 구독형이나 예약형의...
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[한국일보 기고] 가장 빠른 혁신은 함께 이루는 혁신이다 [2020.03.09]
...‘붉은 깃발법’ 논쟁은 뜻밖의 난관이었다. 과거, 자동차 앞에서 기수가 붉은 깃발을 들고 걷도록 하면서 속도를 줄여 마차업계를 보호했던 것과 마찬가지로 혁신에 제동을 건다는 비판이었다. 그러나 택시는 마차가 아니다. 택시와 타다 모두 자동차다. 택시면허를 받은 차와 렌터카라는 차이가 있을 뿐이다. 마차는 자동차가 될 수 없지만, 택시서비스는 다양한...
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[한국일보 기고] 가장 빠른 혁신은 함께 이루는 혁신이다 [2020.03.09]
...‘붉은 깃발법’ 논쟁은 뜻밖의 난관이었다. 과거, 자동차 앞에서 기수가 붉은 깃발을 들고 걷도록 하면서 속도를 줄여 마차업계를 보호했던 것과 마찬가지로 혁신에 제동을 건다는 비판이었다. 그러나 택시는 마차가 아니다. 택시와 타다 모두 자동차다. 택시면허를 받은 차와 렌터카라는 차이가 있을 뿐이다. 마차는 자동차가 될 수 없지만, 택시서비스는 다양한...
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[치사] 자율협력주행 산업발전협의회 성과보고대회 [2019.12.18]
...공동 의장으로 수고해주고 계신현대기아자동차 박동일 부사장님, SK텔레콤 유영상 부사장님,삼성전자 전재호 부사장님,이시스 김용범 대표님,올 한 해 보여주신 관심과 노고에 진심으로 감사드립니다.자율협력주행 산업 발전을 위해 오늘 함께 해주신 모든 분들께도 환영과 감사의 인사를 드립니다.오늘날 세계는 인터넷과 모바일 시대를 지나 이동수단의...
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[치사] 자율협력주행 산업발전협의회 성과보고대회 [2019.12.18]
...공동 의장으로 수고해주고 계신현대기아자동차 박동일 부사장님, SK텔레콤 유영상 부사장님,삼성전자 전재호 부사장님,이시스 김용범 대표님,올 한 해 보여주신 관심과 노고에 진심으로 감사드립니다.자율협력주행 산업 발전을 위해 오늘 함께 해주신 모든 분들께도 환영과 감사의 인사를 드립니다.오늘날 세계는 인터넷과 모바일 시대를 지나 이동수단의...
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[경향신문 기고] 변혁을 안겨다줄 또 한 번의 10년 [2019.10.23]
...협력 지능형 교통시스템으로 업그레이드해야 한다. 자동차자동차, 자동차와 신호등, 사람이 서로 통신하며 위치를 알려주는 이 시스템은 서울시와 제주도에서 2021년까지 서비스 실증을 마치고 전국으로 확대된다. 도로규제선과 교량 등의 시설, 신호기, 표지 등을 3차원으로 구현하는 정밀지도도 이미 구축에 들어갔다. 올해 말에는 모든 고속도로,...
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[경향신문 기고] 변혁을 안겨다줄 또 한 번의 10년 [2019.10.23]
...협력 지능형 교통시스템으로 업그레이드해야 한다. 자동차자동차, 자동차와 신호등, 사람이 서로 통신하며 위치를 알려주는 이 시스템은 서울시와 제주도에서 2021년까지 서비스 실증을 마치고 전국으로 확대된다. 도로규제선과 교량 등의 시설, 신호기, 표지 등을 3차원으로 구현하는 정밀지도도 이미 구축에 들어갔다. 올해 말에는 모든 고속도로,...
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