정책Q&A

정책자료

갑문이란 무엇인가요?

하천이나 수로의 상하류 또는 바다와 만나는 지점 등에 수위차가 있는 경우 선박을 통과시키기 위해서는 수위를 조정하는 장치가 필요하게 되는데 이를 위한 구조물을 갑문이라 합니다.

아라뱃길의 경우 주운수로의 운영수위는 2.7m이고 서해 조위는 ± 4m～5m의 조위차가 발생하여 수위차 조정을 위해 갑문설치가 필요합니다.

Q2	경인아라뱃길에는 어느 곳에 어떤 갑문이 설치되나요?
	경인아라뱃길 주운수로의 서쪽 끝 서해와 만나는 곳에는 서해갑문이 설치되고 동쪽 끝 한강과 만나는 곳에는 한강갑문이 설치됩니다. ※ 서해갑문 및 한강갑문 제원

Q3	갑문의 종류와 갑문별 특징을 알고 싶어요?
	주로 사용되는 갑문에는 마이터게이트, 섹터게이트, 슬라이딩게이트, 리프팅게이트 등이 있으며, 각 갑문별 특징은 아래와 같습니다.

Q4	경인아라뱃길 갑문의 선박통과 방법을 자세히 알고 싶어요?
	경인아라뱃길의 서해갑문에는 슬라이딩게이트 2기, 한강갑문에는 마이터게이트 1기가 설치되며, 선박통과방법은 아래 그림과 같이 선박입거에서 출거의 순서로 진행됩니다.