정책Q&A

정책자료

Q1
Q1	항공 사고 관련 특수공항(위험공항) 관리강화 방안은?
	□ 추진배경 ㅇ 국내ㆍ외 공항 안전시설 개선, 新공항 개항, 저비용항공사 해외운항 확대 등 항공여건 변화에 따라 취약분야를 발굴 감독활동 강화 - 국적항공사가 취항하는 국･내외 공항 중 공항시설이 열악하여 주의가 필요한 공항 등을 지정하여 취항시 안전조치 강화 필요 * 특수공항의 경우, 운항기술기준에 최초지정(2001.10월)된 이후 개정 全無 - 항공기 운항, 기상악화 등 항공안전 위험을 초래할 가능성이 예상되는 취약요소를 사전에 발굴하여 해소 필요 □ 추진내용 ㅇ 국내ㆍ외 공항의 운항형태, 공항 지원시설 현황을 분석, 검토하여 특수공항을 재지정하고 노선개설ㆍ증편시 안전검토 강화 * 특수공항 현황 : 국내 3곳(김해, 포항, 여수), 국외 17곳(사이판, 카투만두 등) * 특수공항에 대해서는 3년에 1회 이상 현장점검을 실시하는 방안도 추진 ㅇ 특수공항 재지정 개정안(운항기술기준) 마련ㆍ제출(‘13.8월, 운항정책과) □ 추진계획 ㅇ 취약요소 분석 및 관리목록 업데이트(‘14.6, 12월)