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청주 도심을 지나는 광역철도!!확립하라!
- 분야기타
- 이름김* 환
- 등록일2021-06-28
- 조회59
청주는 철도에 무관심속에 30년 이라는 세월이 흘렀습니다.
청주 대부분 시민이 자각용을 이용하여 이동을 하고 있습니다.
보시면 아시다시피 청주 세대당 자가용 수요가 전국에서 최고 입니다.
거기에 미세먼지 또한 최악이죠!
또한 국토부서 국가 균형발전이라고 하여 충청도에 작은 희망을 바랬는데
결국 국토발전보단 수도권 위주로 철도를 연결하려 하는것이 눈에 뻔히 보입니다.
대답은 수요 따라 철도를 구상해야 한다고 하고 그러면 낙후된곳은 계속적으로 낙후 되어야 하는건가요?
결국 돈있는 집만 잘사는 꼴밖에 안됩니다.
현재 청주는 시내로 도로교통이 발전 되어 있다보니 순환도록 건설을 하여 교통량을 분산시키려 하였지만
실패하였습니다.
이에 따라 청주는 교통 지옥이 되었으며 미세먼지 최악의 도시가 되었습니다.
대전 그리고 세종시 오송으로 일터를 나가는 사람들에게 최소한의 교통수단이 철도라 생각이 듭니다.
국토부에서는 편리하고 환경을 생각 하는 신교통 수단에 대하여 검토하여 4차 국가철도망에 청주 도심을지나는 광역 철도를 도입하세요!
청주 대부분 시민이 자각용을 이용하여 이동을 하고 있습니다.
보시면 아시다시피 청주 세대당 자가용 수요가 전국에서 최고 입니다.
거기에 미세먼지 또한 최악이죠!
또한 국토부서 국가 균형발전이라고 하여 충청도에 작은 희망을 바랬는데
결국 국토발전보단 수도권 위주로 철도를 연결하려 하는것이 눈에 뻔히 보입니다.
대답은 수요 따라 철도를 구상해야 한다고 하고 그러면 낙후된곳은 계속적으로 낙후 되어야 하는건가요?
결국 돈있는 집만 잘사는 꼴밖에 안됩니다.
현재 청주는 시내로 도로교통이 발전 되어 있다보니 순환도록 건설을 하여 교통량을 분산시키려 하였지만
실패하였습니다.
이에 따라 청주는 교통 지옥이 되었으며 미세먼지 최악의 도시가 되었습니다.
대전 그리고 세종시 오송으로 일터를 나가는 사람들에게 최소한의 교통수단이 철도라 생각이 듭니다.
국토부에서는 편리하고 환경을 생각 하는 신교통 수단에 대하여 검토하여 4차 국가철도망에 청주 도심을지나는 광역 철도를 도입하세요!