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고시 제2019-520호

◉국토교통부고시 제2019-520호

건설신기술 지정

“연단거리 확보를 위해 단일 앵커를 중앙에 배치하는 교량받침 기술”을 신기술로 지정하였기에 「건설기술 진흥법 시행령」제33조 제1항의 규정에 의거 아래와 같이 고시합니다.

2019년 9월 일

국토교통부장관

1. 신기술개발자

2. 신기술의 개요

ㅇ 지정번호：제873호

ㅇ 명 칭：연단거리 확보를 위해 단일 앵커를 중앙에 배치하는 교량받침 기술

ㅇ 기술분야：토목 / 교량 / 교량받침

ㅇ 내용요약

고강도 단일 앵커를 중앙에 배치한 교량받침을 적용하여 필요 연단거리를 만족하고 교대 구체부 및 교각 코핑부의 폭을 줄임으로써, 지장물이 많은 철로나 도로 사이의 협소한 공간에 교각의 설치가 가능하게 되어 교대 및 교각 크기를 감소시킬 수 있는 교량받침 기술

ㅇ 신기술의 범위

연단거리 확보를 위해 고강도 단일앵커를 중앙에 배치하는 개선된 형태의 교량받침 구조를 적용, 교대 구체부 및 교각 코핑부를 소형화하여 협소공간에 하부 구조물의 설치가 가능한 교량받침 기술

3. 신기술개발자에 대한 보호내용

가. 보호기간 : 고시일부터 8년

나. 보호내용 : 건설기술 진흥법령 참조

ㅇ 기술개발자는 신기술을 사용한 자에게 기술사용료를 받을 수 있음

ㅇ 발주청에게 신기술과 관련된 신기술장비 등의 성능시험, 시공방법 등의 시험시공을 권고할 수 있음

ㅇ 신기술의 성능시험 및 시험시공의 결과가 우수한 경우 발주청이 시행하는 건설공사에 신기술을 우선 적용하게 할 수 있음

4. 신기술품셈

시공절차 및 주요공정

교량받침 설치(콘크리트 치핑 및 청소 → 용접 → 위치측량 → 받침설치 → 무수축 모르타르 타설 → 양생)

신기술

품셈

□ 교량받침 설치[신설]

☞ 표준품셈 [공통 6-6-1 교량받침 설치] 참조

5. 기 타

ㅇ 본건 신기술의 구체적 내용은 진흥원 홈페이지(http://www.kaia.re.kr)「지식/성과도서관/신기술․추천기술」에 등록되어 있으니 필요한 경우에는 열람하시기 바랍니다.