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| 번호 | 제목 | 분야 | 등록일 | 조회 |
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| 29 | [참고] 경부선 무궁화호 회송열차 탈선 복구 완료 (3보) | 도로철도 | 2023-07-16 | 2017 |
| 28 | [참고] 경부선 무궁화 회송열차 토사로 인한 탈선(2보) | 도로철도 | 2023-07-15 | 1927 |
| 27 | [참고] 경부선 무궁화호 회송열차 토사유실로 인해 탈선(1보) | 도로철도 | 2023-07-15 | 1921 |
| 26 | [참고] 예비타당성 조사 후 타당성 조사에서 24개 고속도로 사업 중 14개 사업의 시·종점이 변경되었습니다. | 도로철도 | 2023-07-14 | 3178 |
| 25 | [정정] 서울~양평 고속도로와 서울~춘천 고속도로를 연결하는 사업은 계획된 바 없습니다. | 도로철도 | 2023-07-14 | 3844 |
| 24 | [정정] 국토교통부가 양서면 종점에 대해 말 바꿨다는 주장은 사실과 다릅니다. | 도로철도 | 2023-07-13 | 2077 |
| 23 | [정정] 국토교통부는 예타노선과 대안노선의 교통량 분석을 동일한 조건에서 객관적으로 분석하였습니다. | 도로철도 | 2023-07-12 | 2535 |
| 22 | [참고] '서울~양평 고속도로' 관련 경기도지사 입장 발표에 대한 국토교통부 입장을 알려 드립니다. | 도로철도 | 2023-07-12 | 5853 |
| 21 | [참고] 폭우에도 철도안전은 철저히 관리 중입니다 | 도로철도 | 2023-07-11 | 1254 |
| 20 | [정정] 국토교통부에서는 양평군에서 최우선으로 요청한 강하IC를 반영하여 최적의 안을 마련하였습니다. | 도로철도 | 2023-07-09 | 3328 |