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꽉 막힌 간선도로가 빠르고 편리한 대중교통 중심으로 탈바꿈
1. 주요간선도로 대중교통 서비스 개선
전국 BRT 노선 3배 이상 확대(‘20년 26개 → ’30년 81개)
주요 간선도로 통행시간 30% 단축
2. 고급·첨단 BRT 서비스
S-BRT 시범사업 5개 도시 개통
계양-대장·인천·성남·창원·세종
S-BRT 주요 요소
전용차로·우선신호 처리·전용차량
3. 친환경·스마트 BRT 서비스
친환경 수소·전기 차량 50% 이상(‘20년 0.04%→’30년 50%)
자율주행 BRT 5개 이상 노선 구축 운영
4. 소통·협력으로 만드는 BRT
협력적인 거버넌스 운영
중앙정부·지자체·교통전문기관·민간전문가
BRT 서비스 및 추진 역량 강화
서비스 평가, 우수사례 발굴
카드뉴스
[카드뉴스] 꽉 막힌 간선도로가 빠르고 편리한 대중교통 중심으로 탈바꿈
- 담당부서디지털소통팀
- 등록일2021-11-04 13:54
- 조회수654
모바일 알뜰교통카드 9.29일부터 전국 대부분의 지역에서 사용할 수 있습니다.
꽉 막힌 간선도로가 빠르고 편리한 대중교통 중심으로 탈바꿈
1. 주요간선도로 대중교통 서비스 개선
전국 BRT 노선 3배 이상 확대(‘20년 26개 → ’30년 81개)
주요 간선도로 통행시간 30% 단축
2. 고급·첨단 BRT 서비스
S-BRT 시범사업 5개 도시 개통
계양-대장·인천·성남·창원·세종
S-BRT 주요 요소
전용차로·우선신호 처리·전용차량
3. 친환경·스마트 BRT 서비스
친환경 수소·전기 차량 50% 이상(‘20년 0.04%→’30년 50%)
자율주행 BRT 5개 이상 노선 구축 운영
4. 소통·협력으로 만드는 BRT
협력적인 거버넌스 운영
중앙정부·지자체·교통전문기관·민간전문가
BRT 서비스 및 추진 역량 강화
서비스 평가, 우수사례 발굴