국토교통부

원희룡 장관님.
안녕하세요. 김포 시민입니다.

김포골드라인 혼잡 문제는 대선때부터 뜨거운 감자였고 현재도 그러합니다.
이것은 정치적으로 악용되어서는 안되는 일이며 김포시민의 안전과 직결되는 문제입니다.

장관님도 골드라인을 이용해보시고 불편하고 위험하다는 것을 인지하시고는 5호선 연장에 대해 꼭 해결하겠다고 약속하셨습니다.

김포시는 5호선 연장 사업 추가검토건으로 지정된 이후에 전제조건(차량기지+건폐장 처리 문제 수용, 콤팩트시티의 수용 등)을 충실히 이행해 왔습니다.
또한 김포시의 5호선 연장은 한 지역의 경제적 수혜나 주택 가격 상승 등의 문제가 아닙니다. 이것은 김포시민의 안전한 생활을 위한 필수적인 것입니다.

그러나 인천시는 5호선 연장에 어떠한 전제조건 이행도 없이 역사3개를 추가 신설하라며 노선 결정 등 중요한 업무 진행에 걸림돌이 되고 있습니다. 또한 김포안을 결정하는 것을 이기적인 행위라고 합니다.
장관님께서는 김포시의 5호선 연장사업 추진이 이기적인 행위가 아니라는 것을 누구보다 잘 이해하시리라 믿습니다.

어제까지 지자체 협의가 진척이 없어 대광위의 직권중재로 김포와 인천이 각 지자체의 노선안을 제출하기로 하였습니다. 그러나 인천시는 이에 응하지 않고 지자체 노선안을 임의로 제출하지 않았습니다.
대광위 직권중재에 필요한 노선안 미제출로 또 다시 5호선 연장이 불발될까 김포시민의 한사람으로써 너무나도 염려됩니다.
부디 장관님께서는 현명한 판단을 하시어 5호선 연장이 차질없이 신속히 추진되고 원안인 김포시안으로 진행되도록 힘을 보태주시기 바랍니다.

덧붙여 인천시가 저지른 몇가지 과오에 대해 정리하여 드립니다.
1. 공동용역을 추진하기로 했던 약속을 지키지 않고 단독용역을 병행하였음.
2. 국토붙에서 제시한 5호선 연장 전제조건을 선제적으로 해결하려고 하지 않은채 역사 갯수만을 문제삼고 있음.
3. 김포시안이 인천시 안보다 경제성에서 유리하다는 것을 인지했음에도 불구하고 대광위의 직권중재에 협조하지 않고 독단적이고 임의적으로 행동하고 있음.

장관님께 간곡히 부탁드립니다.