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GTX-D 김포 서울직결
분야교통/물류
이름문*
아
등록일2021-05-06
조회56
현재 골드라인을 이용해서 3번 정도 환승해 출근시 한 시간 반 정도가 소요됩니다. 김부선 이용해 3번 환승시 한시간 10분 정도가 소요예상됩니다. 이런 고통을 감내하면서도 저렴한 집값때문에 여기 사는데 별 반 차이도 없는 김부선이 무슨 말입니까? 정치적 이유로 여러가지 고려된 점이 빤히 눈에 보이는데 왜 그 고통을 김포 시민에게만 전가시킵니까? 김포는 이제 시골동네가 아닌 인구 50만이 코앞에 닥친 대도시로 성장했습니다. 그에 반해 교통은 지방도시만도 못한 상태이죠. 교통정책은 국가사업입니다. 더구나 국가에서 신도시를 개발해놓고 10년이 넘도록 지옥철인 골드라인만 개통해놓고 향후 10년 교통정책인 GTX-D에 서울직결을 안한다니 이건 도저히 이해할 수 없는 정책입니다. 이번 6월 발표시에는 반드시 김포에서 서울을 거쳐 하남까지 직결 되도록 해야할 겁니다. 교통 얘기를 하는데 집값 얘기해서 국민들 호도하는 행위는 그만 중지하시구요.