국토교통부

’시점부 노선에 대해 서울시, 하남시와 수차례 협의를 진행하였고, 하남시 요구안은 추진이 곤란하여 불수용
하남시는 고속도로 시점부의 강동대로 직결을 요청한 반면,서울시는 하남시 요구안에 반대
시점부 연결도로 교통 정체 심화, 강동대로 확장(8→16차로)으로 인한 사업비 과다 등을 고려하여 하남시가 아닌 서울시 의견을 수용
둔촌주공, 둔촌오륜역 등 저촉으로 보상비 1.5조원 이상 필요 ’ 라고 적혀있는데.

서울양평고속도로는 서울시(송파,강동)를 위한 국가 기반 인프라시설인데.
하남 감일 동네 밑을 관통해 피해보는 하남시(감일,감이동)주민은 그대로 피해를 봐야하는지 질의드립니다.
하남시가 지정한 보호수(경기-하남-8)도 있는 아래를 왜 공사하는지?

뒷쪽 하남시에서 제안된곳이나 시흥간고속도로 북위례IC직결을 요청드립니다.
왜에 진행되는 서울 양평고속도로는 반대합니다.